乘车路线


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乘车路线:
建研院北门(正门):北三环东路30号,安贞桥向东200米路南。
★首都机场:乘坐机场大巴公主坟线,在安贞桥站下车。或乘坐地铁机场线在东直门站换乘地铁2号线到雍和宫站换乘地铁5号线到和平西桥站下车,A出口往西200米。
★北京南站:乘坐地铁14号线(善各庄方向),到蒲黄榆站换乘地铁5号线(天通苑北方向)到和平西桥站下车,A出口往西200米。
★北京西站:乘坐地铁7号线(焦化厂方向),到磁器口站换乘地铁5号线(天通苑北方向)到和平西桥站下车,A出口往西200米。
★北京火车站:乘地铁2号线(北京站),到崇文门站换乘地铁5号线到和平西桥站下车,A出口往西200米。
★北京北站:乘坐地铁2号线(西直门站),到雍和宫站换乘地铁5号线到和平西桥站下车,A出口往西200米。
目的地:中国建筑科学研究院主楼C座17层。

版权与商标说明

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免责声明

PKPM系统在开发阶段经过了严格测试,自1988年开发以来,国内外数以万计的工程应用证明了其适用性和正确性。

但用户必须清楚,在程序的准确性或可靠性上开发者未做任何直接或暗示性的担保,使用者必须了解程序的假定并必须独立地核查结果。

前 言

近年来,国家正在大力推进住宅产业化,而推广预制装配式住宅建筑便是其中的重点目标之一。目前全国有多个住宅产业化试点城市,装配式住宅在这些城市内正逐步被广泛应用,相应的行业标准(《装配式混凝土结构技术规程》JGJ1-2014)、各地的地方标准和国标图集也纷纷出版面世。装配式住宅适应建筑工业化、节能化、绿色化的发展要求,必将是未来建筑领域的发展方向。

为了适应装配式建筑的设计要求,PKPM推出装配式结构设计软件PKPM-PC,在预制混凝土构件的计算基础上,实现了整体结构分析及相关内力调整和连接设计。并且,基于BIMBASE平台,PKPM-PC可实现预制构件的三维拆分、碰撞检查、构件详图生成、材料统计输出、预制构件库的建立和预拼装、BIM数据直接接力生产加工设备等。PKPM-PC致力于为广大设计单位提供装配式结构设计工具,提高设计效率,减少设计错误,推动住宅产业化的进程。

在使用PKPM-PC时,工程师们应首先明确软件的主体应用流程,包括:

  1. 结构建模阶段
    通过接力PM模型、建筑BIM模型或交互建模的方式完成结构模型搭建;
  2. 方案设计阶段
    预制指定:对需要拆分及装配式设计的构件、区域进行预制属性指定;
    预拆分:对指定预制属性后的构件,进行拆分方案初步设计及优化调整;
  3. 计算分析阶段
    接力PKPM结构计算模块进行整体结构的计算分析,并将结果读取到PC进行后续设计;
  4. 深化设计阶段
    基于读取的计算分析结果,进行配筋、校核、施工图出图及报审文件输出;
    对已拆分、配筋的预制构件进行深化调整,并对模型进行碰撞检查及精细校核,最终输出各构件详图。
    为帮助用户尽快熟悉PKPM-PC,本文档将对软件中的各具体功能进行说明讲解。